l'accident de chemin de fer de Gagny en 1877
Le lundi 6 mars 1877, vers 20 heures 45, le train-poste n°37 venant de quitter Paris en direction de Nancy, Reims, les Ardennes a percuté le train de marchandises n° 70 qui manoeuvrait , au poste d'aiguillage à la gare de Gagny., dans l'intention de se rendre sur la voie de garage pour y stationner pendant la nuit Ce train était chargé de moutons(superbes mérinos).
Une terrible collision se produisit , le train n° 37 venant de Paris arrivait à grande vitesse (comme nous pouvons l'imaginer à l'époque des faits relatés) les deux trains se présentèrent sur la même voie et se heurtèrent.
les gabiniens entendirent le choc dans tout le Village , ce fut épouvantable! d'après un habitant , comme un coup de tonnerre. Les deux fourgons et les deux wagons de première sont mis en pièces. Le sleeping-car et le wagon des postes furent épargnés.
Les habitants accoururent de tous les coins de Gagny. On entendait les cris des blessés et des mourants. Il faisait nuit, c'était poignant!!
Les mérinos s'étaient échappés et courraient partout. Apeurés, ils encombraient les voies. Plusieurs avaient été tués.
Les secours arrivaient avec des habitants pour mettre de l'ordre dans ce désordre. On commence le déblaiement , 17 voitures étaient broyées. petit à petit les secours réussissent à organiser les secours.
Sur 27 voyageurs que contenait ce train 5 ou 6 étaient sains et saufs, tous les autres plus ou moins blessés.
Les accidentés sont transportés dans le bâtiment de la gare,et dans les maisons voisines. Le Docteur Kreutzer de Gagny est arrivé le premier sur les lieux du drame, ensuite le Docteur Langlois du Raincy. Un hôpital de fortune est installé dans le restaurant près de l:a gare "La Maison Renaud". Les soins sont donnés, aidés par la fille du restaurant Marie Renaud (véritable héroïne de la charité). Les blessés souffraient de tremblements. Certains succombaient après une terrible agonie. Installés dans la salle de billard sur des matelas .
Le lendemain matin l'équipe d'ouvriers envoyée de la Villette a retrouvé une femme d'une soixantaine d'année décédée. ( cette femme est restée inconnue car apparemment sans pièce d'identité) une demande de recherche avait été lancée dans la presse pour pouvoir la reconnaître. Ils trouvèrent également beaucoup de dégâts matériels.
Monsieur Poncet , Juge d'instruction à Pontoise , Monsieur le Procureur de la République près le même tribunal ont procédés aux constations avec Monsieur le Maire de Gagny Monsieur Royer et le commissaire de surveillance .
Les deux aiguilleurs se rejetaient mutuellement la responsabilité de cette terrible erreur commise. Une enquête est ouverte...
La circulation des trains a été rétablie que le surlendemain de l'accident vers 14 heures .
On a déploré la mort de quatre voyageurs et dix blessés dont certains très graves. Les mécaniciens et les chauffeurs qui se trouvaient sur les machines et les tenders ne subirent que quelques contusions et une grande frayeur.
Il faut remarquer dans ce drame qu'une très grande solidarité s'est manifestée, l'accueil de l'hôtelier Monsieur Renaud et de sa fille a été exemplaire.
source archives SNCF
Une terrible collision se produisit , le train n° 37 venant de Paris arrivait à grande vitesse (comme nous pouvons l'imaginer à l'époque des faits relatés) les deux trains se présentèrent sur la même voie et se heurtèrent.
les gabiniens entendirent le choc dans tout le Village , ce fut épouvantable! d'après un habitant , comme un coup de tonnerre. Les deux fourgons et les deux wagons de première sont mis en pièces. Le sleeping-car et le wagon des postes furent épargnés.
Les habitants accoururent de tous les coins de Gagny. On entendait les cris des blessés et des mourants. Il faisait nuit, c'était poignant!!
Les mérinos s'étaient échappés et courraient partout. Apeurés, ils encombraient les voies. Plusieurs avaient été tués.
Les secours arrivaient avec des habitants pour mettre de l'ordre dans ce désordre. On commence le déblaiement , 17 voitures étaient broyées. petit à petit les secours réussissent à organiser les secours.
Sur 27 voyageurs que contenait ce train 5 ou 6 étaient sains et saufs, tous les autres plus ou moins blessés.
Les accidentés sont transportés dans le bâtiment de la gare,et dans les maisons voisines. Le Docteur Kreutzer de Gagny est arrivé le premier sur les lieux du drame, ensuite le Docteur Langlois du Raincy. Un hôpital de fortune est installé dans le restaurant près de l:a gare "La Maison Renaud". Les soins sont donnés, aidés par la fille du restaurant Marie Renaud (véritable héroïne de la charité). Les blessés souffraient de tremblements. Certains succombaient après une terrible agonie. Installés dans la salle de billard sur des matelas .
Le lendemain matin l'équipe d'ouvriers envoyée de la Villette a retrouvé une femme d'une soixantaine d'année décédée. ( cette femme est restée inconnue car apparemment sans pièce d'identité) une demande de recherche avait été lancée dans la presse pour pouvoir la reconnaître. Ils trouvèrent également beaucoup de dégâts matériels.
Monsieur Poncet , Juge d'instruction à Pontoise , Monsieur le Procureur de la République près le même tribunal ont procédés aux constations avec Monsieur le Maire de Gagny Monsieur Royer et le commissaire de surveillance .
Les deux aiguilleurs se rejetaient mutuellement la responsabilité de cette terrible erreur commise. Une enquête est ouverte...
La circulation des trains a été rétablie que le surlendemain de l'accident vers 14 heures .
On a déploré la mort de quatre voyageurs et dix blessés dont certains très graves. Les mécaniciens et les chauffeurs qui se trouvaient sur les machines et les tenders ne subirent que quelques contusions et une grande frayeur.
Il faut remarquer dans ce drame qu'une très grande solidarité s'est manifestée, l'accueil de l'hôtelier Monsieur Renaud et de sa fille a été exemplaire.
source archives SNCF
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